Warum Volltanken: Unterschied zwischen den Versionen

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--Blaster 08:49, 11. Nov. 2008 (CET)<br>
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Siehe auch: [[Wie mache ich mein Bike Winterfest]]<br>
Siehe auch: [[Wie mache ich mein Bike Winterfest]]<br>
[[Category:Überwintern]]
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Version vom 11. November 2008, 07:49 Uhr

Der Tank ist aus Stahlblech, also kann er grundsätzlich durch Kondenswasserbildung und Wasserablagerung auf Dauer rosten.

Benzin kann dank seiner Zusätze kleine Mengen Wasser aufnehmen und beim Verbrauch durch Fahren so aus dem Tank abtransportieren.
Wenn nun der Tank gut voll ist, hat die Luft wenig Platz und das Wasser damit keine Möglichkeit auszukondensieren,
viel Benzin kann relativ viel Wasser aufnehmen und mit Benzin benetzte (Innen-)Flächen des Tanks sind keiner Luftfeuchtigkeit ausgesetzt.
Also wird die Möglichkeit Rost anzusetzen drastisch reduziert.

Entgegen der Aussage im Bedienhandbuch tanke ich immer Stehkragen voll. Solange der Tank danach keiner prallen Sonne oder Wärme ausgesetzt ist, passiert überhaupt nichts.
Andernfalls könnte der Tank durch Wärmeausdehnung des Benzins ein wenig auslaufen.


Autor: HM1
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--Blaster 08:49, 11. Nov. 2008 (CET)

Siehe auch: Wie mache ich mein Bike Winterfest