Kühlsystem entlüften: Unterschied zwischen den Versionen

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Das Kühlsystem über den Einfüllstutzen unter dem Tank auf der rechten Seite befüllt und entlüftet. Das ist der höchste Punkt im Kühlerkreislauf.
Das Kühlsystem wird über den Einfüllstutzen unter dem Tank auf der rechten Seite befüllt und entlüftet. Das ist der höchste Punkt im Kühlerkreislauf.
Man kann nach dem Befüllen die Gummischläuche ein wenig durchwalken.
Man kann nach dem Befüllen die Gummischläuche ein wenig durchwalken.
Das löst schon im Vorfeld einige Luftblasen im System.
Das löst schon im Vorfeld einige Luftblasen im System.
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Das wars.<br>
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Aber Vorsicht, beim Kühlmittel. Unbedingt die Spezifikationen von Honda<br>
Aber Vorsicht beim Kühlmittel. Unbedingt die Spezifikationen von Honda<br>
einhalten. Die Kühlflüssigkeit ist auch für die Schmierung der Wasserpumpe zuständig.<br>
einhalten. Die Kühlflüssigkeit ist auch für die Schmierung der Wasserpumpe zuständig.<br>
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Aktuelle Version vom 24. Juli 2009, 18:43 Uhr

Das Kühlsystem wird über den Einfüllstutzen unter dem Tank auf der rechten Seite befüllt und entlüftet. Das ist der höchste Punkt im Kühlerkreislauf. Man kann nach dem Befüllen die Gummischläuche ein wenig durchwalken. Das löst schon im Vorfeld einige Luftblasen im System.

Wenn der Kreislauf gefüllt ist, wird der Ausgleichsbehälter bis Max. aufgefüllt.
Dann den Deckel des Einfüllstutzens schließen und den Deckel des Ausgleichsbehälters auf lassen.
Den Motor starten und warm laufen lassen. (Lüftung muss angehen.)
Dann abkühlen lassen (VORSICHT-Verbrühungsgefahrt!!!) und fehlende Flüssigkeitsmenge über den Einfüllstutzen auffüllen.
Maximal bis zur unteren Kante des Einfüllstutzens.
Zum Schluss den Ausgleichsbehälter bis Max. auffüllen.
Beide Deckel schließen.

Das wars.

Aber Vorsicht beim Kühlmittel. Unbedingt die Spezifikationen von Honda
einhalten. Die Kühlflüssigkeit ist auch für die Schmierung der Wasserpumpe zuständig.



Siehe auch: -


Autor: Blaster
Beitrag im Forum: Kühlsystem befüllen / entlüften