Elektrischer Anschluß eines Navi's: Unterschied zwischen den Versionen
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Hinter der in Fahrtrichtung linken Verkleidung findest Du unten einen 4-poligen Stecker mit den Kabelfarben grün (Masse), schwarz/braun (Standlicht), schwarz/blau (Fernlicht) und blau/weiß (Abblendlicht). Vor oder nach dem Stecker trennst Du die Ummantelung etwas auf und gehst mit Stromdieben an grün und schwarz/braun ran.<br> | Hinter der in Fahrtrichtung linken Verkleidung findest Du unten einen 4-poligen Stecker mit den Kabelfarben grün (Masse), schwarz/braun (Standlicht), schwarz/blau (Fernlicht) und blau/weiß (Abblendlicht). Vor oder nach dem Stecker trennst Du die Ummantelung etwas auf und gehst mit Stromdieben an grün und schwarz/braun ran.<br> | ||
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Thread: [http://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?t=5250 Tom Tom elektrischer Anschluß] | Thread: [http://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?t=5250 Tom Tom elektrischer Anschluß] | ||
Version vom 28. Januar 2009, 11:47 Uhr
Um ein z.B. Navi mit Strom zu versorgen gibt es mehrere Möglichkeiten:
- Ein vorhandenes PKW-Ladekabel (mit Stecker für Boardsteckdose bzw. Zigarettenanzünder) mit einer Boardsteckdose verbinden.
- Ein Ladekabel direkt mit dem Boardnetz (direkt an die Batterie oder irgendwo dazwischen schalten) verbinden.
Zu 2.: Damit das Navi bei ausgeschaltetem Motor die Batterie nicht "leer" saugt, hat es sich bewährt den Strom vom z.B. Standlicht zu beziehen.
Dazu eine kleine Anleitung von secahex:
Hinter der in Fahrtrichtung linken Verkleidung findest Du unten einen 4-poligen Stecker mit den Kabelfarben grün (Masse), schwarz/braun (Standlicht), schwarz/blau (Fernlicht) und blau/weiß (Abblendlicht). Vor oder nach dem Stecker trennst Du die Ummantelung etwas auf und gehst mit Stromdieben an grün und schwarz/braun ran.
Siehe auch: Elektrische Steckverbindung neu herstellen
Thread: Tom Tom elektrischer Anschluß