Bordsteckdose: Unterschied zwischen den Versionen
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Um ein z.B. Navi mit Strom zu versorgen gibt es mehrere Möglichkeiten: | Um ein z.B. Navi mit Strom zu versorgen gibt es mehrere Möglichkeiten:<br> | ||
1. Ein vorhandenes PKW-Ladekabel (mit Stecker für Boardsteckdose bzw. Zigarettenanzünder) mit einer Boardsteckdose verbinden. | 1. Ein vorhandenes PKW-Ladekabel (mit Stecker für Boardsteckdose bzw. Zigarettenanzünder) mit einer Boardsteckdose verbinden.<br> | ||
2. Ein Ladekabel direkt mit dem Boardnetz (direkt an die Batterie oder irgendwo dazwischen schalten) verbinden. | 2. Ein Ladekabel direkt mit dem Boardnetz (direkt an die Batterie oder irgendwo dazwischen schalten) verbinden.<br> | ||
Zu 2.: Damit das Navi bei ausgeschaltetem Motor die Batterie nicht "leer" saugt, hat es sich bewährt den Strom vom z.B. Standlicht zu beziehen. | Zu 2.: Damit das Navi bei ausgeschaltetem Motor die Batterie nicht "leer" saugt, hat es sich bewährt den Strom vom z.B. Standlicht zu beziehen.<br> | ||
Dazu eine kleine Anleitung von secahex: | Dazu eine kleine Anleitung von secahex:<br> | ||
Hinter der in Fahrtrichtung linken Verkleidung findest Du unten einen 4-poligen Stecker mit den Kabelfarben grün (Masse), schwarz/braun (Standlicht), schwarz/blau (Fernlicht) und blau/weiß (Abblendlicht). Vor oder nach dem Stecker trennst Du die Ummantelung etwas auf und gehst mit Stromdieben an grün und schwarz/braun ran. | Hinter der in Fahrtrichtung linken Verkleidung findest Du unten einen 4-poligen Stecker mit den Kabelfarben grün (Masse), schwarz/braun (Standlicht), schwarz/blau (Fernlicht) und blau/weiß (Abblendlicht). Vor oder nach dem Stecker trennst Du die Ummantelung etwas auf und gehst mit Stromdieben an grün und schwarz/braun ran. | ||
Version vom 24. September 2008, 07:28 Uhr
Um ein z.B. Navi mit Strom zu versorgen gibt es mehrere Möglichkeiten:
1. Ein vorhandenes PKW-Ladekabel (mit Stecker für Boardsteckdose bzw. Zigarettenanzünder) mit einer Boardsteckdose verbinden.
2. Ein Ladekabel direkt mit dem Boardnetz (direkt an die Batterie oder irgendwo dazwischen schalten) verbinden.
Zu 2.: Damit das Navi bei ausgeschaltetem Motor die Batterie nicht "leer" saugt, hat es sich bewährt den Strom vom z.B. Standlicht zu beziehen.
Dazu eine kleine Anleitung von secahex:
Hinter der in Fahrtrichtung linken Verkleidung findest Du unten einen 4-poligen Stecker mit den Kabelfarben grün (Masse), schwarz/braun (Standlicht), schwarz/blau (Fernlicht) und blau/weiß (Abblendlicht). Vor oder nach dem Stecker trennst Du die Ummantelung etwas auf und gehst mit Stromdieben an grün und schwarz/braun ran.
Autor: Keiner
Thread: diverse