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	<id>http://www.wiki.cbf-1000.de/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Austausch_des_Reglers</id>
	<title>Austausch des Reglers - Versionsgeschichte</title>
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	<updated>2026-04-24T05:37:13Z</updated>
	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in CBF-1000 WIKI</subtitle>
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		<id>http://www.wiki.cbf-1000.de/index.php?title=Austausch_des_Reglers&amp;diff=1681&amp;oldid=prev</id>
		<title>ZinZinGer: Die Seite wurde neu angelegt: Wenn ein Defekt des Reglers festgestellt wurde, ist die Fa. [http://www.motek.de Motek] als Alternative für das Original-Ersatzteil immer eine Empfehlung.  Die haben f...</title>
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		<updated>2009-08-18T14:56:58Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Die Seite wurde neu angelegt: Wenn ein Defekt des Reglers festgestellt wurde, ist die Fa. [http://www.motek.de Motek] als Alternative für das Original-Ersatzteil immer eine Empfehlung.  Die haben f...&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Wenn ein Defekt des Reglers festgestellt wurde, ist die Fa. [http://www.motek.de Motek] als Alternative für das Original-Ersatzteil immer eine Empfehlung.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die haben für jedes Motorrad passende Regler - nur sollte man auch da nicht sparen und lieber den Regler eine Nummer größer kaufen. Die telefonische Beratung ist da völlig ok.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Motek Regler sind Regler von Shindengen und damit teilweise Erstausrüsterteile.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Gehäuse sind teilweise von den Abmessungen andere (auch wenn das Innenleben passt) und daher muss manchmal ein Befestigungsloch neu gebohrt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Steckverbinder sind von den Kabeln her identisch, unterscheiden sich aber teilweise vom Steckergehäuse. Entweder muss der alte Stecker umgebaut werden oder man stellt ein korrosionsbeständige Lötverbindung her.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Als Ersatz für den teuren Original-Regler (knapp 400 Euro) geeignet ist von Motek der Regler für die VFR 800 in der extra starken Ausführung (580 W) für 169 Euro.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Motek ist teilweise auch ein guter Ansprechpartner wenn es um Lichtmaschinen geht.&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
Siehe auch: [http://wiki.cbf-1000.de/wiki/index.php/Diagnose_des_Ladesystemes Diagnose des Ladesystems]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
Autor: ManfredK&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
Beitrag im Forum: [http://www.cbf-1000.de/VBForum/showthread.php?p=180813#post180813 Scheisse, Sorry für die Ausdrucksweise!]&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
----&lt;br /&gt;
&amp;lt;br&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Category:Elektrik]]&lt;br /&gt;
[[Category:Technische Probleme]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>ZinZinGer</name></author>
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